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液壓閥的根本結構首要包括閥芯、閥體和驅動閥芯在閥體內(nèi)做和對運動的操縱設備。網(wǎng)芯的首要方式有滑閥、錐閥和球閥:閥體上除有與閥芯配合的閥體孔或閥座孔外，還有外接油管的進、出油口和泄油口:驅動閥芯在閥體內(nèi)做相對運動的設備可所以手調(diào)組織，也可所以彈簧或電磁鐵，有些場合還選用液壓力驅動。

在作業(yè)原理上，液壓阿是使用閥芯在閥體內(nèi)的相對運動來控制閥口的通斷及開口的大小，以實現(xiàn)壓力、流量和方向控制。波壓閥作業(yè)時，一切同的阿口大小、閥進、出油口間的壓差以及通過閥的流量之間的關系都契合孔口流量公式(q=KA.0pm).只是各種閥控制的參數(shù)各不相同罷了